一个完整的液压系统一般分为信号控制和液压动力这两类结构组成，信号控制主要是用来驱动液压动力部分中的控制阀的动作，而液压动力则表明不同功能元件之间的相互关系。 液压动
20-03-25
液压系统流量损失一般是因为某些液压元件密封不完善导致的，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流量损失。为什么会出现流量损失呢
20-03-24
液压冲击现象是液压系统在突然启动、停机等情况下，阀口突然关闭或动作停止，由于惯性作用造成的冲击现象。液压冲击会对系统造成严重危害，我们只有了解液压冲击的原因才能有
20-03-24
液压系统流量异常是比较常见的液压系统故障，液压系统流量异常是指无流量进人执行机构、供给执行机构的流量不足、油泵输出流量不稳定及进人执行机构的流量过大。 液压系统流量
20-03-20
液压油缸在液压系统中起到将液压能转化为机械能的作用，在做直线往复运动或摆动运动时，可免去减速装置，且没有传动间隙，运动较为平稳，长期使用易出现液压油缸爬行等问题。
20-03-20
溢流阀压力波动的情况在液压系统使用过程中是比较常见的问题，而造成溢流阀压力波动的原因可能是自身问题，也可能是油泵与系统的连带影响。下面北斗星液压为您提供解决方法。
20-03-19
流量控制阀适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游
20-03-19
压力控制阀在液压传动系统中，用来对液压系统中液流的压力进行控制与调节。此类阀是利用作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。其工作状态直接受控制压力的影
20-03-18
86-20-82674399
在线咨询 
