液压动力单元发热的原因有很多，其中最常见的原因就是超载。液压动力单元温度为什么会过高发热呢?一般有3重原因可能造成，下面北斗星液压为您提供解决办法。
　　液压动力单元发热原因分析



　　1、 有可能是因为系统出现了超载的情况,也就是说超过了其的最大承受能力,主要表现为压力过高,或者是转速过快。

　　2、 液压单元出现发热的第二个原因，就这一点来讲，是因为此单元所使用的液压油有问题,实际上也就是因为液压油的清洁度不达标,导致其内部的磨损问题严重,使得容积效率下降,并且出现了泄露的问题;第三个原因则是因为所使用的出油管过细,而油流速过高引起的温度异常。

　　3、 液压单元出现发热的情况，这时候也就是因为液压单元的流量上不达标,导致系统运行起来不畅,影响作业效果。之所以会出现这样的问题,主要是因为进油滤芯清洁度不足,影响吸油;之后也就是因为泵的安装位置过高，此齿轮泵的吸油管过细,影响吸油，或者是因为此吸油口接头漏气,导致吸油不足。