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液压动力单元常见故障有哪些
发布时间:2020-03-17 08:58
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 随着液压动力单元的使用越来越广,在实际应用中,液压动力单元的工作性能会直接影响液压系统的正常工作,因此我们应该掌握液压动力单元故障诊断的能力及解决问题的方法。

  液压动力单元故障诊断方法:

  液压动力单元使用期间所遇到的各种异常问题,应及时查出问题原因进行分析,并找出解决措施。

  比如发现液压动力单元电机不转,或者是反转,那么需要检查线路问题。如果是反转,则需要把电线换位接好即可解决。


液压动力单元
  还有在液压动力单元工作中,其电机可以正常启动,但是油缸不升不到位或时走时停不稳定。我们可以从六个方面来考虑:

  1、油箱液压油没加到位,按要求将油加到离油口30到50毫米位置;

  2、油缸或油管有气体,将油管拆下后再装上;

  3、换向阀电线接线错误,造成换向阀没有达到应用功能,油从换向阀返回油箱,需查看换向阀接线是否正确;

  4、调压阀调压过小,此时应先调大,然后再调整到适合的压力大小;

  5、换向阀或手动阀没有闭合,拆下清洗或更换;

  6、齿轮泵出油口密封件损坏,拆下更换密封件。


  另外也可能会遇到在液压动力单元卸荷时,其中的油缸没有下降或下降不稳之类的问题。此时可能是由于电磁阀未接电或接电不正常,或电压未达标,需检查电路。也可能是由于通电时间过长或电压过高,造成过热,电磁铁被烧坏,应更换电磁阀。

  此外液压动力单元在使用期间,也可能会遇到一些其他的问题,比如电器元件或线路断路、损坏时,及时更换电器元件。或者是液压动力单元长时间工作,油温升高,噪声大,油缸不正常工作或失控,应及时停止动力包工作。 如您使用的液压动力单元品牌经常出现问题,我公司动力单元品牌知名度高,而且质量相当稳定。
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