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液压缸内部结构设计
发布时间:2020-06-18 09:36
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液压缸内部结构设计

液压油缸液压缸内部结构设计需要注意的几点:

设计宗旨:依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据,计算出内部结构的尺寸。

  1.密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。 

液压缸内部结构设计

  2.油缸的缸头尽量采用V型组合密封,这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差

  3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。 

  4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带,格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。

  5.气缸密封一般选用日本NOK系列,一定不要使用国产油缸密封,否则气缸启动阻力太大,动作不平稳甚至不工作。

  6.油缸缸头缸底和缸筒之间的O型圈密封,zuihao加挡圈,这样可以弥补加工制作的误差。

  7.缸筒和缸头缸底以及中摆的联接尽量不采用焊接的方式,因为焊接会造成缸筒变形,可用螺纹联接或其他连接方式液压油缸。
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